草軽電鉄は、明治42年（1909年）、当時の草津町の有力者が集まり草津興業株式会社を設立し、大正4年（1915年）小型蒸気機関車により営業を始めました。大正13年（1924年）には動力を電化し、大正15年（1926年）には草津温泉から新軽井沢間55.5kmの全線が開通しました。昭和14年（1939年）には、社名を草軽電気鉄道株式会社と改め発展し、その後、台風被害や急速な自動車輸送に押され昭和36年（1961年）に廃止されました。

電気機関車「デキ12形」の実物大模型(木製)

旧草軽電鉄北軽井沢駅舎南側面

北軽井沢駅は、開通当初「地蔵川停留所」といわれていましたが、昭和4年地蔵川地区内に法政大学村が開村され、大学村が駅舎を新築し草津電気鉄道株式会社に寄付し、軽井沢の北側に位置していたため「北軽井沢駅：と呼ばれるようになりました。正面玄関は和洋折衷形式で、欄間には法政大学を示す「Ｈ」の文字が白くデザインされています。（駅舎は、平成17年に改修工事が行われ、平成18年に国の有形文化財に登録。）

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